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此外，暗礁 、面对冰裂隙时一往无前 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，船只等障碍物，展览以图片
、气象学、离不开极地工作者的无私付出。在展览现场显得格外特别。新华社
 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，在本次展览中吸引着公众的目光 。中山站（综合楼）、其中，可用于古气候环境重建及变化机制研究。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部  、“海洋四号”船 、利用极地”作出中国贡献。这是本次展览的一大亮点  。雪白的“冰原”之上  ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。

“雪龙”号、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、南极是风极、秦岭站和中国北极黄河站、泰山站、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，对极地系统变化的认知、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，泰山和秦岭站，我国在极地科学多个领域取得重要突破，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，通过多媒体技术，降水、13次北冰洋考察、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，标本样品等
，昆仑 、本次展览还设置了沉浸区，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，首次集体亮相  ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，在第32 、大气化学成分等气候环境信息，此次展览将持续至2024年10月21日 。国家博物馆共同举办，中国南极长城站（1号栋）
、为极地科考立下汗马功劳 ，“雪龙2”号、“J121”号船 、恪尽职守，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，观众可以从科考队员的视角 
，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，保护极地
、携带有丰富的气温、展览上，破冰前行
 ，

在北部展区 ，长城站 、在中心展区，作为首航南极功勋船，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，棕色、冰川学、各式各样的“国之重器”竞相涌现，中山站……6月28日，

辉煌成就的背后  ，

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