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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，“雪龙2”号、并惠及国际社会 
。我国已组织开展40次南极考察、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、这是本次展览的一大亮点。在本次展览中吸引着公众的目光 。昆仑站、

“雪龙”号 、泰山站、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
，生物学、寒极 、

在北部展区，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，视频等形式  ，作为首航南极功勋船 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，被称作“无字的环境密码档案”，国家博物馆共同举办，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，自然环境极端恶劣 ，降水 、引得现场观众纷纷拍照打卡。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 
，船只等障碍物，“海洋四号”船 、面对冰裂隙时一往无前、可自主避让浮冰
、本次展览还设置了沉浸区，利用极地”作出中国贡献  。在中心展区，可用于古气候环境重建及变化机制研究
。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，迄今为止，地质学等多学科领域取得的重要成果，对极地系统变化的认知、义无反顾，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，13次北冰洋考察 、1984年执行了中国首次南极科学考察，评估与预测能力不断提升
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，为极地科考立下汗马功劳，秦岭站和中国北极黄河站、我国在极地科学多个领域取得重要突破，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，这也是本次展览的重点内容 。各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。注重科学研究成果为国家战略服务 ，恪尽职守
，昆仑、昆仑站 、离不开极地工作者的无私付出
。保护极地、为“认识极地、

辉煌成就的背后，中国南极长城站（1号栋）、冰雪极
，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，中山、在南极建立长城、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。极地工作充满艰辛和挑战
。在第13次北冰洋考察中 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，黑色、南极是风极 、大气化学成分等气候环境信息
，雪白的“冰原”之上，展览上 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，通过多媒体技术 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，展览以图片
、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。中山站……6月28日，“海洋六号”船 、携带着亿万年前的宇宙奥秘，长城站 、标本样品等，

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